"Энерго-Арт" предлагает дизельные электростанции мощностью от 3 кВт до 800 кВт.
Дизельные генераторы Далгакиран (Турция) серии DJ-NT INTER
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ: (под заказ)
Дизельные генераторы Далгакиран (Турция) серии DJ-NT INTER
Двигатель:
Двигатель INTER повышенной мощности
Частота оборотов двигателя: 1500 об/мин.
Водяное охлаждение
Радиатор в "тропическом" исполнении
Синхронный генератор (альтернатор) переменного тока:
Соответствует стандартам VDE 0530 и IEC 34-1
Бесщеточный, синхронного типа
Автоматическое регулирование напряжения (AVR)
Допустимая перегрузка: 110% в течение 1 часа, 150% - 2 мин.
Защита от КЗ: 300% в течение 10 секунд
Класс изоляции: H
Сопротивление изоляции: переменный ток, 1800 В
Напряжение: 231 / 400 В, переменный ток
Точность выходного напряжения: ± 0.5%
Класс защиты: IP23
Частота: 50 Гц
Панель ручного управления:
Электронная микропроцессорная панель управления DSE
Реле
Предохранители
3-х полюсный автоматический выключатель
Кнопка аварийной остановки
Панель автоматического управления:
Электронная микропроцессорная панель управления DSE
Реле
Предохранители
3-х полюсный автоматический выключатель
Устройство для зарядки аккумулятора
Контакторы передачи мощности (для сети и генераторной установки, ATS)
Кнопка аварийной остановки
Рама (каркас):
Двигатель установлен на стальной раме
Между двигателем и рамой предусмотрены эластичные амортизационные подушки
В раме установлен топливный бак
Механический датчик топлива циферблатного типа
Внешний корпус:
Легко снимается и перемещается
Металлические части покрыты электростатическим покрытием
из полиэстера, покрашены стойкой краской
Термоизоляция выхлопной системы
Звукоизоляция из нержавеющего, гидрофобного, не возгорающегося материала (в соответствии со стандартом DIN 4102 А2)
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ: (под заказ)
Термомагнитный плавкий предохранитель для автоматических моделей
Защитный внешний корпус
Внешний корпус с дополнительной звукоизоляцией
Установка генератора на грузовой автомобиль или прицеп
Автоматизация с помощью РLC
Автоматическая система подкачки топлива из внешнего топливного бака (интегрированная с внутренним топливным баком)
Панели управления для синхронизации и параллельной работы
Электронный датчик уровня топлива с индикатором недостатка топлива
Распределительная панель мощности
Удаленный мониторинг и управление
Электронный регулятор для двигателей с механическим регулятором
Электронный или аналоговый индикатор
ДИЗЕЛЬНЫЕ ГЕНЕРАТОРЫ СЕРИИ DJ-NT INTER | ||||||||||||
МОДЕЛЬ | DJ 13 NT |
DJ 22 NT |
DJ 33 NT |
DJ 55 NT |
DJ 70 NT |
DJ 94 NT |
DJ 120 NT |
DJ 165 NT |
DJ 190 NT |
DJ 220 NT |
DJ 275 NT |
|
Резервная мощность | кВА (кВт) |
13 (10,4) |
22 (17,6) |
33 (26,4) |
55 (44) |
70 (56) |
94 (75,2) |
120 (96) |
165 (132) |
190 (152) |
220 (176) |
275 (220) |
Основная мощность | кВА (кВт) |
12 (9,6) |
20 (16) |
30 (24) |
50 (40) |
64 (51,2) |
85 (68) |
108 (86,4) |
150 (120) |
173 (138,4) |
200 (160) |
250 (200) |
Двигатель марки INTER с линейным расположением цилиндров, водяной системой охлаждения, регулятором оборотов электронного типа и системой забора воздуха без наддува | ||||||||||||
МОДЕЛЬ | IDE 314 NG |
IDE 422 NG |
IDE 430 NG |
IDE 442 NG |
IDE 451 NG |
IDE 452 TG |
IDE 455 TGA |
IDE 680 TG |
IDE 6150 TG |
IDE 6150 TG |
IDE 6200 TG |
|
Обороты | об./мин | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
Резервная мощность | л.с. (кВт) |
18 (13,5) |
28 (21) |
41 (30,5) |
68 (50) |
84 (62) |
111 (83) |
140 (105) |
192 (143) |
266 (196) |
266 (196) |
321 (236) |
Основная мощность | л.с. (кВт) |
17 (12,5) |
25,5 (19) |
37,4 (27,5) |
61 (45) |
76 (56) |
101 (75) |
127 (95) |
173 (129) |
240 (177) |
240 (177) |
292 (215) |
Количество цилиндров | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | |
Рабочий объем цилиндров | л | 1,4 | 2,2 | 3 | 4,2 | 5,1 | 5,5 | 5,5 | 8 | 10 | 10 | 10 |
Диаметр | мм | 80 | 85 | 95 | 105 | 108 | 110 | 112 | 112 | 126 | 126 | 126 |
Ход цилиндра | мм | 90 | 95 | 105 | 118 | 135 | 135 | 135 | 135 | 130 | 130 | 130 |
Степень сжатия | 22,5:1 | 18:1 | 19,5:1 | 17,5:1 | 17,5:1 | 17,5:1 | 17,5:1 | 17,5:1 | 17:1 | 17:1 | 17:1 | |
Расход топливапри 50% нагрузке | л/час | 2,1 | 3 | 3,9 | 6.4 | 7.7 | 10,2 | 12,6 | 15,3 | 26 | 26 | 28,6 |
Расход топлива при 75% нагрузке | л/час | 2,9 | 4,2 | 5,8 | 9,5 | 11,5 | 15 | 18,6 | 20.7 | 36 | 36 | 40,1 |
Расход топлива при 100% нагрузке | л/час | 3,8 | 5,5 | 7,5 | 12,5 | 15 | 19,5 | 24,2 | 27 | 48 | 48 | 51,6 |
Объем топливного бака (капот) | л | 56 (86) |
56 (86) |
56 (115) |
126 (283) |
197 (283) |
197 (358) |
264 (358) |
264 (540) |
379 (450) |
379 (450) |
379 (450) |
Ширина (капот) | мм | 680 (960) |
680 (960) |
680 (1060) |
740 (1060) |
800 (1060) |
940 (1160) |
940 (1160) |
1000 (1320) |
1150 (1600) |
1150 (1660) |
1100 (1660) |
Длина (капот) | мм | 1600 (2060) |
1600 (2060) |
1600 (2350) |
1760 (2650) |
2020 (2650) |
2030 (3020) |
2420 (3020) |
2400 (3870) |
2800 (4350) |
2800 (4420) |
2900 (4420) |
Высота (капот) | мм | 1250 (1400) |
1250 (1400) |
1270 (1470) |
1550 (1600) |
1560 (1600) |
1730 (2250) |
1580 (2250) |
2000 (2550) |
1840 (2380) |
1840 (2400) |
1950 (2400) |
Вес (капот) |
кг | 460 (740) |
530 (810) |
615 (940) |
820 (1170) |
1055 (1390) |
1180 (1670) |
1245 (1790) |
1600 (2270) |
2170 (3040) |
2170 (3040) |
2220 (3260) |